本報訊 (記者 袁弘) 很多駕車途經二環路高架橋的市民都覺得,西南面的上下橋匝道太少不方便。這一情況將得到改觀——記者日前從市建委獲悉,今年10月,二環路高架橋因故尚未實施的11條匝道有望啟動建設;假如如期動工,最快明年2月二環路高架橋西南面預留的11條匝道將全部“補齊”,市民駕車上下二環高架將更加方便。
  由於受二環路大件通道外遷工程的影響,二環路高架橋2013年5月通車時,西南面有一些匝道暫時沒有實施。二環路長期以來承擔著大件通道的功能,從營門口立交至永豐立交一段8.7公里二環的外側也是大件運輸通道。大件運輸車輛在通過這一段以後,再沿著永豐路上大件通道到樂山。這一段大件通道涉及營門口立交、成溫立交、雙楠立交和永豐立交共4座立交橋,同時涉及羊西線、光華下穿、紅牌樓跨線橋、雙楠跨線橋和清水河跨線橋這5個橋梁或隧道。大件通道要求保證9米以上的凈空和12米的凈寬,若在大件通道的位置修匝道,將會導致橋梁的高度過高,以至於立交在放射性方向的匝道都要普遍延長。在這種情況下,二環路高架橋上營門口外側兩個進城匝道、成溫立交左轉和右轉4條匝道、雙楠立交2條匝道,以及營門口立交、清水河大橋、紅牌樓立交3條下橋的平行匝道,一共11條匝道都暫時沒有形成。現在,這些未實施匝道看上去就像“跳水板”一樣,預留在高架橋上。
  記者日前從市建委獲悉,今年,隨著二環路大件通道外遷工程的完成,因大件通道暫緩實施的、位於二環路西南面的11條上下匝道,有望在今年10月動工;假如如期動工的話,最快明年2月二環路高架橋西南面預留的11條匝道將全部“補齊”,讓市民駕車上下二環高架更加方便。  (原標題:二環路高架橋西南面“補齊”11條匝道)
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